Sascha und Benni fragen sich, die Mercedes 600 Skulptur von der Rudi Klein Junkyard Auktion für 90 Dollar gekauft hat. Die elektromagnetische Federung von Bose wirft Fragen. Björn (@garagenschatz) ist zu Gast, und wird vom Kompetenzteam „ulkige gebrauchte“ mit neuen Fahrzeugen versorgt.

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Folgentitelbild von RM Auctions Rudi Klein Collection

Nach einer kurzen Podcast Unterbrechung, sind Sascha und Benni zurück. Neben Bennis Luxemburger Autokauf-Abenteuer geht es um das irre Armaturenbrett des Lancia Beta Trevi, das Audi A2 Projekt von Audi Tradition und Björn Garagenschatz‘ schwierige Mobile-Challenge.

Und: In der nächsten Folge könnt Ihr was gewinnen!

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Wir sind wieder "im Bild". Diesmal aus Hannover, vom Artz-Treffen. Der helle Wahnsinn. Schaut es am besten in Ruhe auf YouTube.

In Folge 28 drehte sich alles um den Toyota Century. Hier unser Video zum Auto. Bei den Innenraumaufnahmen war der Ton leider nicht so optimal. Sorry Leute. Folgt unserem Podcast - und dieses Video findet Ihr auch auf unserem Youtube-Kanal.

Sascha trifft auf eine ältere Dame, die Fernreisen in einem Daihatsu Trevis bestreitet. Benni wird von einem Renault 21 Nevada überholt. Sascha muss noch die letzte Folge The Grand Tour sehen. Benni findet endlich einen Suzuki Kizashi. Es gibt genug zu erzählen.

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In der Jubiläumsgala zur 30. Folge sprechen Sascha und Benni über das Werk von Bruno Sacco, die wahnsinnigen Umbauten von Günther Artz und über neue dumme Unfälle. Sascha gelingt eine Mobile-Parkung, die Benni erstmal sprachlos macht, und dann Kaufpläne aufblitzen lässt. Wie sonst selten im Podcast, gewinnt am Ende die Vernunft.

Hier geht's zur Facebook-Gruppe Günther Artz Cars

Hier findet Ihr die Folge über den Nordstadt Golf beim Motorikonen-Podcast. Unbedingt beide Teile hören.

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In dieser Folge sprechen Sascha und Benni über die News von, inzwischen, letzter Woche. Benni hat seinen Prius gecrasht! Na gut, die größten News waren, dass die Retro Classics nach Essen geht – vermutlich wissen heute alle mehr. Sascha berichtet aus dem Museum Art & Cars (MAC-Museum) in Singen. Dabei taucht ein weiterer Marcos GT auf, jede Menge RUF und Ferrari. Benni erdet den Supercarausflug mit Dacias aller Art.

Hier geht’s zum MAC Museum: www.museum-art-cars.com

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Der Toyota Century G50, Japans bisher einziger V12 ist der unbestrittene Star der Show. Das lassen wir jetzt einfach so genauso stehen. Hört selbst.

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Großer Dank geht raus an das Team vom PS-Speicher in Einbeck, die uns ihren Toyota Century zur Verfügung gestellt haben. Der PS-Speicher ist mit über 2.500 Fahrzeugen das größte Oldtimermuseum und Mobilitätserlebnis in Europa.

www.ps-speicher.de

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