Lo scorso aprile, il governo italiano ha notificato alla Commissione Europea una bozza del cosiddetto “decreto piattaforme” che disciplina l’attività delle piattaforme tecnologiche di intermediazione tra domanda e offerta di servizi taxi e NCC, noleggio con conducente, come Uber. Questo provvedimento imporrebbe alle piattaforme obblighi capaci di incidere non solo sull’operatività del servizio, rendendolo scarsamente attrattivo, ma anche sulla possibilità degli stessi di accedere al mercato. Per Bruxelles tutto questo violerebbe le regole del mercato unico. Ma sarà davvero così? In questo episodio di “Europa domani. Scelte che cambiano la vita”, parliamo della libera circolazione dei servizi in Europa e del ruolo dell’Unione nel nuovo scenario internazionale.

Una confezione di brioche passa da 280 grammi a 270, il detersivo per i piatti passa da un 1 litro a 900 millimetri e nel solito pacchetto di patatine che acquistate al supermercato ci sono 5 o 10 patatine in meno rispetto al solito. Non è solo un’impressione ma è la cosiddetta shrinkflation, la pratica di ridurre la quantità o la qualità di un prodotto mantenendone invariato il prezzo. L’Italia ha deciso di fronteggiare questo fenomeno attraverso l’introduzione delle etichette anti-shrinkflation. Alcuni Paesi hanno seguito il suo esempio, altri solo parzialmente. La Commissione Europea, invece, blocca Roma e fa scattare il cartellino rosso. In questo episodio di “Europa domani. Scelte che cambiano la vita” parliamo del futuro della libera circolazione delle merci e dei nuovi orizzonti commerciali per l’Unione Europea.

La struttura del valico di Basovizza, una frazione del comune di Trieste che si trova proprio al confine fra Italia e Slovenia - sull’altopiano del Carso - fu abbattuta dopo un’intera notte di festeggiamenti, il 21 dicembre 2007. La Slovenia era entrata a far parte dell’Unione Europea tre anni prima e con questo atto simbolico, si sanciva la sua adesione all’area Schengen. A distanza di quasi 20 anni da quel fatidico giorno, sembra che il nastro della storia si sia riavvolto. Da un anno e mezzo questa frontiera, come altre in Europa, è tornata ad essere presidiata. In questo episodio di “Europa domani. Scelte che cambiano la vita” parliamo delle sfide del protezionismo che l’Unione Europea deve affrontare e del futuro della libera circolazione delle persone, uno dei pilastri dell’Unione Europea che oggi sembra in discussione.